柴油發(fā)電機(jī)組GTS兩極式調(diào)速器

2019-03-12

來(lái)源：未知

海南重康發(fā)電機(jī)組
在工程機(jī)械(如發(fā)電機(jī)組)或負(fù)荷變化頻繁的汽車(chē)上加裝的有機(jī)可變轉(zhuǎn)速全程式調(diào)速器(MVS)、可變轉(zhuǎn)速全程式調(diào)速器(VS)或?qū)Ｓ萌僬{(diào)速器ss)
6。當(dāng)只裝PTG兩極調(diào)速器時(shí),節(jié)流閥14與調(diào)速手柄(或汽車(chē)加速踏板)連接,調(diào)節(jié)調(diào)速手柄(或踩汽車(chē)加速踏板)可以使節(jié)流閥旋轉(zhuǎn),從而改變節(jié)流閥通過(guò)的截面積。
若加裝MVS、VS或SvS全程式調(diào)速器,則節(jié)流閥保持全開(kāi)位置不動(dòng),Ms、Vs或SVs調(diào)速
器在PTG調(diào)速器不起作用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)起調(diào)速作用當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),柴油被齒輪式輸油泵3從柴油箱1中吸出,經(jīng)柴油濾清器2濾除燃油中的雜質(zhì),再經(jīng)穩(wěn)壓器4消除燃油壓力的脈動(dòng)后,送入柴油濾清器5。經(jīng)過(guò)濾清的柴油分成兩路,一路進(jìn)入PTG兩極式調(diào)速器和節(jié)流閥,另一路進(jìn)入MVS(VS、SVs)全程式調(diào)速器。
其壓力經(jīng)過(guò)調(diào)速器和節(jié)流閥調(diào)節(jié)后,經(jīng)斷油閥7供給噴油器11.在噴油器內(nèi)柴油經(jīng)計(jì)
量、增壓然后被定時(shí)地噴入氣缸。多余的柴油經(jīng)回油管流回柴油箱。噴油器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括
噴油凸輪13、擺臂12、噴油器推杄9和噴油器搖臂10。噴油凸輪與配氣機(jī)構(gòu)凸輪共軸。電
磁式斷油閥7用來(lái)切斷燃油的供給,使柴油機(jī)停轉(zhuǎn)。海南重康發(fā)電機(jī)組

內(nèi)容版權(quán)聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機(jī)組原創(chuàng)文章。

轉(zhuǎn)載注明出處：http://candellight.com/xinwenzhongxin/210.html

国产艳妇av在线出轨,成人无码AV片在线观看蜜芽,久久久久久国产精品免费免费,国产精品久久国产精品99盘

柴油發(fā)電機(jī)組GTS兩極式調(diào)速器