告訴大眾劣質(zhì)柴油對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組危害這么大
柴油發(fā)電機(jī)組之所以能為用戶發(fā)電,是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在發(fā)電過(guò)程中需要燃燒柴油來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電,因此,我們的用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)嘗試使用純油產(chǎn)品,因?yàn)椴煌放频陌l(fā)電機(jī)組對(duì)柴油有不同的要求。本文在前一篇文章中描述了具體的差異,我們今天想分享的是劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的危害。
他說(shuō):"大家都知道,更換柴油發(fā)電機(jī)組油可以確保柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用,亦能有效地延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,因此有必要在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中,決定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間。"劣質(zhì)柴油將影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用和發(fā)電,也將直接影響發(fā)電機(jī)組的功率和柴油機(jī)故障的發(fā)生率。如果柴油質(zhì)量好,燃燒速率高,機(jī)組的功率也可以正常發(fā)揮,相反,柴油純度低,直接導(dǎo)致柴油機(jī)缸內(nèi)積碳較多,機(jī)組功率不足,經(jīng)常發(fā)生故障等。
使用劣質(zhì)柴油的危險(xiǎn):
1.柴油含硫量高,損害了油的質(zhì)量,使柴油性能過(guò)早下降,使柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)得不到良好的潤(rùn)滑。
2.水分含量高,破壞了油泵和噴管精密部件的潤(rùn)滑。
3.存在許多雜質(zhì),燃油泵和噴管的精密部件損壞,噴嘴磨損變大。
4.燃燒產(chǎn)生的碳積累過(guò)多,影響了柴油機(jī)的燃燒效果,燃燒室溫度過(guò)高,導(dǎo)致環(huán)和缸套早期損壞。
5.柴油隔斷容易堵塞,發(fā)電機(jī)組功率減少,柴油間隔更換間隔縮短。
6.劣質(zhì)柴油容易引起氣缸拉力,導(dǎo)致整個(gè)柴油機(jī)報(bào)廢。
7.劣質(zhì)柴油不易燃燒,在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量廢氣。
8.劣質(zhì)柴油容易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組三個(gè)濾清器堵塞,影響機(jī)組的使用壽命。
9.柴油的低熱值達(dá)不到規(guī)定值,燃油消耗率高于標(biāo)定柴油機(jī)的額定功率,直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組功率下降。
10.柴油濾芯易于堵塞,減少了柴油發(fā)電機(jī)組的功率,縮短了柴油分離與更換的間隔時(shí)間。
劣質(zhì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用不能達(dá)到額定功率,油耗高于機(jī)組標(biāo)準(zhǔn),會(huì)導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部部件過(guò)早損壞,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組動(dòng)力系統(tǒng)潤(rùn)滑不足,動(dòng)力性能下降會(huì)縮短機(jī)組檢修時(shí)間,從而加快維護(hù)速度,導(dǎo)致用戶成本增加,并花費(fèi)更多的人力物力進(jìn)行維護(hù)和護(hù)理。
來(lái)自柴油發(fā)電機(jī)組制造商的新浦電力提示:市場(chǎng)上常見(jiàn)的劣質(zhì)柴油的特點(diǎn)是外觀渾濁,沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的低熱值、高硫含量、高雜質(zhì)含量、高含水量和高殘余碳含量,沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的低熱值、高硫含量、高含水量和高殘余碳含量。如何識(shí)別選擇的柴油,共享我們的服務(wù)工程師選擇的方法和技巧,更多的看到,更多的對(duì)比,看看產(chǎn)品的成分。表面清晰硫含量低(小于1.0%),殘余碳含量低(小于1.0%重量),水和沉積物小于0.1%體積,灰分含量較低(小于0.1%體積)。
以上是柴油發(fā)電機(jī)組制造商曉鑫對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的危害,希望用戶閱讀后不要使用劣質(zhì)柴油,如果閱讀小欣文章不知道是否選擇柴油,請(qǐng)打電話給我們或咨詢我們的客戶服務(wù)。更多相關(guān)的柴油發(fā)電機(jī)組信息會(huì)不時(shí)更新。
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