玉柴柴油發(fā)電機(jī)組故障前有哪些不為人知的癥狀
2020-03-20
來源： 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
無論好事還是壞事，都有預(yù)兆。當(dāng)同一臺玉柴柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，也有征兆。了解這些征兆，可以降低玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的故障率。現(xiàn)在讓我們來看看玉柴柴油發(fā)電機(jī)故障的前兆？
一。氣門脫落的前兆是氣門落入氣缸內(nèi)，一般是由氣門桿斷裂、氣門彈簧斷裂、氣門彈簧座開裂、氣門卡箍脫落等引起的，當(dāng)氣缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”的敲擊聲（活塞碰氣門）、“卡嗒”的摩擦聲（活塞碰氣門）時(shí)碰到氣門）或其它異常聲音，且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，往往是氣門從氣缸上脫落的前兆。
此時(shí)，應(yīng)停車并停止發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會損壞活塞、氣缸蓋和缸套，甚至彎曲連桿、折斷機(jī)體、折斷曲軸。
此時(shí)，應(yīng)停車并停止發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會損壞活塞、氣缸蓋和缸套，甚至彎曲連桿、折斷機(jī)體、折斷曲軸。
二。玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)組嚴(yán)重缺水的情況下，往往會發(fā)生粘缸先兆?？ǜ浊鞍l(fā)動(dòng)機(jī)不能工作，水溫指示燈大于 100℃。往身上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的聲音，冒出白煙，水滴迅速蒸騰。此時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速或怠速下工作，以降低車輛溫度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)立即停機(jī)，會導(dǎo)致活塞和氣缸套粘在氣缸上。
三。玉柴柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速突然下降，負(fù)荷增加，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，油壓下降，曲軸箱發(fā)出干摩擦聲，這就是燒瓦的征兆。如果遇到這種情況，應(yīng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會進(jìn)一步加劇軸瓦的磨損，軸頸表面也會迅速膨脹。接下來，軸瓦和軸頸將很快粘住并鎖定，發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉。
四。玉柴柴油發(fā)電機(jī)組曲軸軸頸肩部疲勞產(chǎn)生隱裂時(shí)，軸斷裂前兆不明顯。隨著裂紋擴(kuò)展的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱發(fā)出憂郁的敲擊聲。轉(zhuǎn)速變化時(shí)，爆震聲增大，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。很快，爆震聲逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，曲軸斷裂，然后發(fā)生烯烴火災(zāi)。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱出現(xiàn)異常運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。
有經(jīng)驗(yàn)的操作人員在發(fā)現(xiàn)上述征兆后會及時(shí)對玉柴柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢修，這將大大降低玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的故障率，希望您能記住這些內(nèi)容，盡量避免玉柴柴油發(fā)電機(jī)組故障的發(fā)生。
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