柴油機噴油是否太早-起動困難和氣缸爆震
2020-07-02
來源： 海南柴油發(fā)電機組廠家
柴油機供油過早或過晚都會影響其工作性能。供油時間過早會導(dǎo)致起動困難和爆震。供油時間過長會導(dǎo)致排氣冒黑煙，發(fā)動機溫度高，油耗增加。檢查調(diào)整柴油發(fā)電機噴油器700h，過早或過晚對柴油機的功率輸出、油耗及正常運轉(zhuǎn)有很大影響。
為了使噴油器噴入氣缸的柴油及時完全燃燒，必須定期檢查油泵的供油時間。首先，要掌握柴油機供油早、晚的判斷，以便正確調(diào)整。在這里，我們將介紹一個簡單的方法來判斷石油供應(yīng)時間是太早還是太遲。
為了使噴油器噴入氣缸的柴油及時完全燃燒，必須定期檢查油泵的供油時間。首先，要掌握柴油機供油早、晚的判斷，以便正確調(diào)整。在這里，我們將介紹一個簡單的方法來判斷石油供應(yīng)時間是太早還是太遲。
根據(jù)敲門聲。柴油機起動后，在正常情況下會聽到輕微的金屬敲擊聲。如果供油時間太早，發(fā)動機起動后會發(fā)出有節(jié)奏、清脆的金屬敲擊聲。速度越低，聲音越明顯。供油時間越早，聲音越清脆。如果供油時間太晚，敲擊聲不明顯。
根據(jù)柴油機的排氣判斷。供油時間過遲表現(xiàn)：柴油機加速后冒白煙，減速正常。供油時間早期表現(xiàn)：柴油機高速運轉(zhuǎn)正常，減速后即使不怠速，爆震聲也很嚴(yán)重。排氣管“砰”的一聲，間歇性地冒出黑煙，這就減少了加速后的現(xiàn)象。
根據(jù)柴油機起動性能判斷。供油時間對柴油機起動性能的影響是明顯的，特別是在冷態(tài)時。啟動冷車時，如果柴油機供油時間太晚，柴油會隨空氣一起排出，空氣呈乳白色，不易上車；如果供油時間太早，冷車會著火，但熱車不會啟動。
根據(jù)柴油機過熱現(xiàn)象判斷。如果供油太早或太遲，就會發(fā)生過熱。如果供油時間太早，水溫和油溫就會高。如果供油時間太晚，水溫會過高，但油溫不會明顯升高。
一般情況下，對于工作500小時以上或解體修理后的柴油機噴油泵，應(yīng)調(diào)整最佳供油提前角，避免供油時間太早或太遲。柴油機供油太早、太遲的危害不容小覷。越早學(xué)會判斷柴油機噴油太早、太遲，就越能處理好故障，避免柴油機的粗暴工作。
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