重康多缸柴油機的工作過程有何特點?
2019-03-14
來源: 未知
海南重康發(fā)電機組多缸柴油機具有兩個以上汽缸,各缸的活塞連桿機構(gòu)都連接在同一根曲軸上。
圖1-5所示為多缸柴油機的結(jié)構(gòu)示意圖。它是由四個汽缸組成,各汽缸的活塞連桿機構(gòu)都與曲軸1相連接。
對每個汽缸來講,卻又構(gòu)成一個完整的單缸機,都按照單缸四沖程柴油機中各過程進行工作。
但在同一時刻,每個汽缸所進行的工作過程卻不相同海南重康發(fā)電機組。
圖1-5所示為多缸柴油機的結(jié)構(gòu)示意圖。它是由四個汽缸組成,各汽缸的活塞連桿機構(gòu)都與曲軸1相連接。
對每個汽缸來講,卻又構(gòu)成一個完整的單缸機,都按照單缸四沖程柴油機中各過程進行工作。
但在同一時刻,每個汽缸所進行的工作過程卻不相同海南重康發(fā)電機組。
內(nèi)容版權(quán)聲明:除非注明,否則皆為海南康明斯發(fā)電機組原創(chuàng)文章。
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