如果康明斯柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后不穩(wěn)定怎么辦？

2019-09-05

來(lái)源：柴油發(fā)電機(jī)組廠家

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后速度高低，這通常是由燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障引起的。近年來(lái)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，作為國(guó)內(nèi)應(yīng)急電源和野外旅行電源的高質(zhì)量選擇，輕型便攜式小型發(fā)電機(jī)組也開(kāi)始進(jìn)入居民的日常生活?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組作為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)的一大外資，在中國(guó)有八家合資企業(yè)和獨(dú)資制造企業(yè)，生產(chǎn) B、C、L、M、N、K 系列柴油發(fā)電機(jī)組。

失敗原因：

1. 柴油發(fā)電機(jī)組各缸運(yùn)行不良，導(dǎo)致各缸的擰緊壓力不同。

二。燃料供應(yīng)系統(tǒng)有空氣、水或石油供應(yīng)。

3. 高壓油泵中各次泵柱塞的燃料供應(yīng)是相互關(guān)聯(lián)的。

4. 削弱調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速繃帶彈簧的彈性力，使調(diào)速功能發(fā)生變化。

5. 調(diào)速器達(dá)不到最低速度。

6. 調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)部分不平衡或配合間隙過(guò)大。

7. 調(diào)速器的速度不能達(dá)到校準(zhǔn)的速度。

解決方案：

1. 檢查柴油機(jī)底殼的油垢，檢查油粘度是否太低或油量是否過(guò)大，使油進(jìn)入焚燒爐，不經(jīng)焚化而蒸發(fā)成油和氣，然后從排氣管排出，但通過(guò)觀察油，發(fā)現(xiàn)油的質(zhì)量和數(shù)量符合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料規(guī)則。

二。松開(kāi)高壓油泵的排氣螺桿，按壓手動(dòng)油泵，掃油路上的空氣。

3. 固定柴油機(jī)高壓和低壓油管的油回螺釘。

4. 柴油機(jī)起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速提高到 1000 r/Min 左右，轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，但柴油機(jī)變化的聲音仍不穩(wěn)定，故障仍未消除。

5. 對(duì)高壓油泵上部四缸高壓油管進(jìn)行了油品失效試驗(yàn)，結(jié)果表明，第三缸斷開(kāi)后未發(fā)現(xiàn)藍(lán)色煙霧，關(guān)閉后，第三缸噴油器被拆除，并進(jìn)行了噴油壓力試驗(yàn)，結(jié)果表明，第三缸噴油器滴油現(xiàn)象很小。

6. 從靠近噴嘴直徑的細(xì)絲上拉出一根細(xì)銅絲疏通噴射孔，疏浚后發(fā)現(xiàn)噴嘴耦合噴霧正常，然后安裝噴油器啟動(dòng)柴油機(jī)，發(fā)現(xiàn)排氣藍(lán)煙缺失，但柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍不穩(wěn)定。

7. 拆下高壓油泵總成，檢查調(diào)速器內(nèi)的技術(shù)，發(fā)現(xiàn)調(diào)整齒輪桿的運(yùn)動(dòng)不敏感，經(jīng)修理、調(diào)整和安裝后，起動(dòng)柴油機(jī)達(dá)到 700 r/Min 左右，并對(duì)柴油機(jī)運(yùn)行是否穩(wěn)定進(jìn)行了研究，未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，排除了故障。

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