?？谑袌?chǎng)影響柴油發(fā)電機(jī)組的購(gòu)買哪方面

2019-05-12

來(lái)源：未知

由于國(guó)內(nèi)電力短缺，越來(lái)越多的企業(yè)開始引進(jìn)自己的柴油發(fā)電機(jī)組，盡管購(gòu)買柴油的目的是發(fā)電，以確保生產(chǎn)企業(yè)的正常運(yùn)行。對(duì)于企業(yè)在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，只考慮發(fā)電的目的？其中，在購(gòu)買柴油 "發(fā)電機(jī)組" 前，必須考慮其他因素。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)、三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏幕）、散熱器燃料箱、聯(lián)軸器、油箱、消聲器和公用底座。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組飛輪殼體的軸線與發(fā)電機(jī)的前蓋通過(guò)肩部定位直接連接，采用圓柱彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)通過(guò)飛輪直接旋轉(zhuǎn)。連接方式由螺釘固定，使兩個(gè)部件連接成一個(gè)鋼質(zhì)，柴油機(jī)曲軸和轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。

對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)考慮以下因素：

A：它是用作普通發(fā)電機(jī)組還是備用發(fā)電機(jī)組？

(B) 考慮將來(lái)系統(tǒng)耗電量的增加。

C，系統(tǒng)允許的壓降。

D. 馬達(dá)的起動(dòng)

2. 單位功率校準(zhǔn)

他說(shuō)："一般供應(yīng)給用戶的柴油發(fā)電機(jī)是一種通用的裝置，可在額定功率下連續(xù)供電十二小時(shí)（其中 1 小時(shí)具有 110% 額定功率的運(yùn)行能力）。" 在城市停電不太頻繁、供電時(shí)間不長(zhǎng)的情況下，用戶可以利用供電作為備用機(jī)組的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行校準(zhǔn)。它每年不超過(guò) 200 小時(shí)，平均占電力的 80%，每年以 100% 的功率運(yùn)行，不超過(guò) 25 小時(shí)。

由此可見，這四個(gè)因素影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用，其中系統(tǒng)負(fù)荷的特性是一個(gè)重要因素。用戶必須牢記從這些發(fā)電機(jī)選擇和購(gòu)買柴油的目的和影響因素。

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