玉柴發(fā)電機(jī)組壓縮空氣瓶結(jié)構(gòu)原理是什么？
2019-05-05
來(lái)源： 未知
玉柴發(fā)電機(jī)組制造商 發(fā)電機(jī)為您介紹了壓縮空氣瓶的結(jié)構(gòu)原理， 玉柴發(fā)電機(jī)組壓縮空氣瓶中有許多閥門(mén)。中間的大閥門(mén)是啟動(dòng)閥。如果閥門(mén)是打開(kāi)的，高壓空氣可以從右邊的出口排出。
污水和油可以通過(guò)拆除管道來(lái)清除。打開(kāi)閥門(mén)，新鮮的壓縮空氣可以通過(guò)這個(gè)閥門(mén)填充到壓縮空氣瓶中。讓我們彼此了解。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組氣瓶安全閥的作用是防止氣瓶充氣壓力過(guò)高時(shí)的危險(xiǎn)。
安全閥通過(guò)彈簧座被彈簧緊緊地壓在閥座上，壓力閥調(diào)整到 2940 kPa 后，用鉛密封壓力閥。人們不允許分離轉(zhuǎn)移。當(dāng)瓶?jī)?nèi)壓力超過(guò) 2940 kPa 時(shí)，安全閥自動(dòng)開(kāi)啟，空氣從壓縮空氣瓶中沖出，從而降低瓶?jī)?nèi)壓力以防止爆炸。
玉柴發(fā)電機(jī)組空氣分配器
玉柴發(fā)電機(jī)組空氣分配器的作用是根據(jù) 玉柴發(fā)電機(jī)組的工作順序，定期將壓縮空氣分配到相應(yīng)的汽缸啟動(dòng)閥。柴油機(jī)空氣分布器。在分配器主體的外圓上有六個(gè)出口管，子對(duì)連接到六個(gè)汽缸的啟動(dòng)空氣管上。
軸 5 支承在副配體中間的銅套 8 上，軸的前端安裝有分配板 4。所述后端由凸輪軸通過(guò)所述交叉接頭 10 驅(qū)動(dòng)，所述分配盤(pán)端面有一個(gè)長(zhǎng)圓形孔。
啟動(dòng)時(shí)，將壓縮空氣從進(jìn)氣管插入分配器，并在氣壓作用下，將分配盤(pán)放置在分配器主體附近。分配板在凸輪軸驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，使長(zhǎng)孔依次連接到六根出口管道，壓縮空氣按工作順序定期輸送到氣缸啟動(dòng)閥。
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