柴油發(fā)電機組的自動電池如何正確正常充電？
2020-07-03
來源： 海南柴油發(fā)電機組廠家
電池是保證每臺柴油發(fā)電機組順利啟動的必要條件，其功能是實現(xiàn)柴油機的電啟動、控制單元的燃油系統(tǒng)和自動（ATS) 的實時啟動或停止，如果不能正常供電，將對柴油發(fā)電機組的運行產(chǎn)生重大影響。今天，丁博電力詳細分析了柴油發(fā)電機組全自動電池充電是否正常的檢測方法。
柴油發(fā)電機電池檢驗方法
如果你有一個三用表，在啟動發(fā)動機后，測量電池兩極的電壓，該電壓必須大于 13V 才能正常工作。如果發(fā)現(xiàn)充電電壓太低，則需要由專業(yè)人員進行大修。
如果沒有三次使用表，可以使用可視化方法。具體的方法是：發(fā)動機啟動后，打開電池的水蓋，看看是否有氣泡從每個小格子中冒出來。通常，泡沫不斷涌現(xiàn)，你充電越多，你充電越多。
如果沒有三次使用表，可以使用可視化方法。具體的方法是：發(fā)動機啟動后，打開電池的水蓋，看看是否有氣泡從每個小格子中冒出來。通常，泡沫不斷涌現(xiàn)，你充電越多，你充電越多。
如果沒有氣泡出現(xiàn)，充電系統(tǒng)可能有問題。特別是，我想提醒你不要在這個時候吸煙。因為氫氣是在試驗時產(chǎn)生的，吸煙會導(dǎo)致爆炸和火災(zāi)的危險。
另外，柴油發(fā)電機全自動新電池充電時要注意以下兩點：一是新電池使用前應(yīng)按兩段規(guī)定充電。* 段充電后，待發(fā)泡均勻的液面，或單電芯正確電壓升至 2 時再進行第二段充電。
（注意：充電時，電解液的溫度不能超過，否則應(yīng)降低充電電流或采取冷卻措施，避免電池過熱影響內(nèi)部質(zhì)量）； 二，充電時，電池的正極要接直流充電電源的正極，負極要接充電電源的負極，切不可接錯
（注意：充電時，電解液的溫度不能超過，否則應(yīng)降低充電電流或采取冷卻措施，避免電池過熱影響內(nèi)部質(zhì)量）； 二，充電時，電池的正極要接直流充電電源的正極，負極要接充電電源的負極，切不可接錯
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