如何減少康明斯柴油發(fā)電機(jī)組零部件的磨損？

2020-07-01

來(lái)源：海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家

柴油發(fā)電機(jī)組在負(fù)荷運(yùn)行的同時(shí)，零件也有不同程度的磨損，當(dāng)然，這類機(jī)組部件的磨損是不可避免的，但是我們的發(fā)電機(jī)組用戶在使用過(guò)程中注意的一些細(xì)節(jié)仍然可以降低零件的磨損程度，那么在重慶使用康明斯柴油發(fā)電機(jī)組可以做些什么來(lái)降低零件的磨損程度呢？

A：柴油發(fā)電機(jī)組的燃油和潤(rùn)滑油質(zhì)量應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并相互一致。

如果發(fā)電機(jī)組的燃料中含有硫或其他雜質(zhì)，燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生酸性或其他腐蝕性物質(zhì)，從而加速氣缸的磨損；柴油含油量過(guò)多，燃燒后積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)和汽缸之間的磨粒磨損；燃料粘度的大小影響混合氣體的形成和供油設(shè)備的工作可靠性。

對(duì)于潤(rùn)滑油，粘度和抗氧化性受到很大影響，因此應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件合理選擇和使用，不能隨意使用。

B：使用環(huán)境中的溫度對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的磨損程度有影響。

當(dāng)溫度高時(shí)，發(fā)電機(jī)組易過(guò)熱，潤(rùn)滑油粘度低，零件磨損增加，溫度低時(shí)潤(rùn)滑油粘度增大，形成困難，冷卻水在工作時(shí)不能維持正常溫度，增加了零件的磨損和腐蝕。柴油發(fā)電機(jī)組在低溫啟動(dòng)時(shí)，磨損更嚴(yán)重。

柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響機(jī)組磨損的重要因素之一，在使用過(guò)程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制、工作負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的變化、環(huán)境溫度的變化等因素的影響，發(fā)電機(jī)組的工作溫度變化幅度較大，實(shí)踐表明，在使用過(guò)程中，冷卻水溫度控制在 75≤85℃，潤(rùn)滑油溫度控制在 75≤95℃。

總之，為了合理使用柴油發(fā)電機(jī)組，減少零部件磨損，定波發(fā)電機(jī)組制造商通常應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手：

a. 合理選擇發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行條件。

b. 提高康明斯發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行質(zhì)量。

c. 選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料和潤(rùn)滑油。

提高操作技術(shù)水平，及時(shí)進(jìn)行維修

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