- 研發(fā)實力與服務(wù)理念
- 全系列柴油發(fā)電機組配件
- 集裝箱發(fā)電機組
- 德國曼柴油發(fā)電機組
- 康明斯柴油發(fā)電機組
- 沃爾沃柴油發(fā)電機組
- 上柴股份柴油發(fā)電機組
- 玉柴柴油發(fā)電機組
- 濰柴柴油發(fā)電機組
- 威曼柴油發(fā)電機組
- 濟柴柴油發(fā)電機組
- 無動系列柴油發(fā)電機組
- 重慶科克柴油發(fā)電機組
- 韓國斗山柴油發(fā)電機組
- 大宇柴油發(fā)電機組
- 奔馳柴油發(fā)電機組
- 珀金斯柴油發(fā)電機組
- 道依茨柴油發(fā)電機組
- 低噪音發(fā)電機組
- 雷沃柴油發(fā)電機組
- 高壓發(fā)電機組
- 船用康明斯發(fā)電機組
- 燃氣發(fā)電機組
海口上柴發(fā)電機組150kw高層大樓備用機成功交貨
2020-10-28
?？谏喜癜l(fā)電機組150kw高層大樓備用機成功交貨備用柴油發(fā)電機組的加熱器都有哪些分類？
（1）抗冷凝加熱器。當機組使用環(huán)境濕度較大時，就應(yīng)另外加裝抗冷凝加熱器。
其電源一般為機組啟動電池。
（2）水套加熱器。當市電單相電壓正確接入時，用于給機組冷卻液自動加熱。
當機組處于備用狀態(tài)時，該裝置自動檢測冷卻液溫度，當溫度低于廠設(shè)限值時，會自動通電加熱。待溫度升高到約50℃左右時，即自動停止加熱。水套加熱器是用于可能結(jié)冰地區(qū)的機組所必須配套的。機組水套加熱器的電源為市電AC220V。
（3）空氣預(yù)熱器。它的作用是當機組啟動時,為了增加啟動成功率而專門給進入燃燒室的空氣加熱的。當機組實現(xiàn)正常著車運行、啟動馬達已經(jīng)退出后,該空氣預(yù)熱器會自動停止工作?？諝忸A(yù)熱器的電源一般為機組啟動電池。柴油發(fā)電機組的分類方法很多，按照發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低可分為高、中、低速機組；按照功率的大小可分為大、中、小型機組。按照發(fā)電機的輸出電壓頻率可分為交流發(fā)電機組（中頻：400Hz、工頻：50Hz）和直流發(fā)電機組，當電壓頻率為50Hz時，中小型發(fā)電機的標定電壓一般為400V（三相）或230V（單相），大型發(fā)電機的標定電壓一般為6.3~10.5kV。但更常用的分類方法是根據(jù)柴油發(fā)電機組的控制方式、用途和外觀構(gòu)造進行分類。缺點是室內(nèi)散熱差、機房溫度高。
⑵、地溝內(nèi)鋪設(shè)：優(yōu)點是室內(nèi)散熱好；缺點轉(zhuǎn)彎多、阻力大。機組的排煙管的溫度高，為防止燙.傷操作員和減少輻射熱對機房溫度的提升，宜進行保溫處理、保溫耐熱材料可采用玻璃絲或硅酸鋁包扎，可起隔熱、降噪作用排氣系統(tǒng)的安裝
⑴、柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內(nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后，由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。
⑵、柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標準配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣長度，否則袁就會導(dǎo)致機組的排氣管壓增大，而使機組產(chǎn)生過多的功率損失，影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。按控制方式分類
（1）手動機組這類機組為常見，機組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。操作人員在機房現(xiàn)場對機組進行起動、合閘、分閘和停機等操作。此類機組通常作為主電源或備用電源。
（2）自啟動機組自啟動機組是在手動機組的基礎(chǔ)上?；蜓貕Ρ诜笤O(shè)的電纜在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的一段。電纜應(yīng)穿鋼管保護，鋼管內(nèi)徑不得小于電纜外徑的2倍。
③電纜與不同管道一期埋設(shè)時，不允許在敷設(shè)煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設(shè)電纜；少數(shù)電纜允許敷設(shè)在水管或通風道的明溝或隧道中，或者與這些溝交叉，在熱力管道的明溝或隧道中，一般不要敷設(shè)電纜；特殊情況下，如不致電纜過熱時，可允許少數(shù)電纜允許敷設(shè)在熱力管道的溝道中，但應(yīng)分隔在不同側(cè)，或?qū)㈦娎|安裝在熱力管道的下面。
④直埋電纜埋地深度不得小于0.7m，其壕溝離建筑物基礎(chǔ)不得0.6m。
⑤電纜溝的結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮到防火和防水的問題。
⑥電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護鋼管和金屬支架等，均應(yīng)可靠的接地。
（1）抗冷凝加熱器。當機組使用環(huán)境濕度較大時，就應(yīng)另外加裝抗冷凝加熱器。
其電源一般為機組啟動電池。
（2）水套加熱器。當市電單相電壓正確接入時，用于給機組冷卻液自動加熱。
當機組處于備用狀態(tài)時，該裝置自動檢測冷卻液溫度，當溫度低于廠設(shè)限值時，會自動通電加熱。待溫度升高到約50℃左右時，即自動停止加熱。水套加熱器是用于可能結(jié)冰地區(qū)的機組所必須配套的。機組水套加熱器的電源為市電AC220V。
（3）空氣預(yù)熱器。它的作用是當機組啟動時,為了增加啟動成功率而專門給進入燃燒室的空氣加熱的。當機組實現(xiàn)正常著車運行、啟動馬達已經(jīng)退出后,該空氣預(yù)熱器會自動停止工作?？諝忸A(yù)熱器的電源一般為機組啟動電池。柴油發(fā)電機組的分類方法很多，按照發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低可分為高、中、低速機組；按照功率的大小可分為大、中、小型機組。按照發(fā)電機的輸出電壓頻率可分為交流發(fā)電機組（中頻：400Hz、工頻：50Hz）和直流發(fā)電機組，當電壓頻率為50Hz時，中小型發(fā)電機的標定電壓一般為400V（三相）或230V（單相），大型發(fā)電機的標定電壓一般為6.3~10.5kV。但更常用的分類方法是根據(jù)柴油發(fā)電機組的控制方式、用途和外觀構(gòu)造進行分類。缺點是室內(nèi)散熱差、機房溫度高。
⑴、柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內(nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后，由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。
⑵、柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標準配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣長度，否則袁就會導(dǎo)致機組的排氣管壓增大，而使機組產(chǎn)生過多的功率損失，影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。按控制方式分類
（1）手動機組這類機組為常見，機組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。操作人員在機房現(xiàn)場對機組進行起動、合閘、分閘和停機等操作。此類機組通常作為主電源或備用電源。
（2）自啟動機組自啟動機組是在手動機組的基礎(chǔ)上?；蜓貕Ρ诜笤O(shè)的電纜在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的一段。電纜應(yīng)穿鋼管保護，鋼管內(nèi)徑不得小于電纜外徑的2倍。
③電纜與不同管道一期埋設(shè)時，不允許在敷設(shè)煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設(shè)電纜；少數(shù)電纜允許敷設(shè)在水管或通風道的明溝或隧道中，或者與這些溝交叉，在熱力管道的明溝或隧道中，一般不要敷設(shè)電纜；特殊情況下，如不致電纜過熱時，可允許少數(shù)電纜允許敷設(shè)在熱力管道的溝道中，但應(yīng)分隔在不同側(cè)，或?qū)㈦娎|安裝在熱力管道的下面。
④直埋電纜埋地深度不得小于0.7m，其壕溝離建筑物基礎(chǔ)不得0.6m。
⑤電纜溝的結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮到防火和防水的問題。
⑥電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護鋼管和金屬支架等，均應(yīng)可靠的接地。
